をEd Glaeserが提案している（タイラー・コーエン経由）。 ユーザー負担原則の徹底 高速道路についてはETCが理想だが、それが無理なら、少なくともガソリン税でコストをカバーするようにすべき。 渋滞課金制度の導入 高速道路は作れば作っただけ利用される（…